Структура: Система челночных стеллажей состоит из челночных стеллажей, челночных тележек с батарейным приводом и вилочных погрузчиков. Челночная тележка движется по рельсам, расположенным под поддонами, что позволяет ей толкать поддоны для хранения или извлечения товаров с их позиций.
Принцип работы: A. Чулок: Вилочный погрузчик размещает товары в самой передней части направляющей прохода стеллажа. Челночная тележка, управляемая с помощью дистанционного управления, может перевозить паллетный груз по рельсам.
B. Извлечение: Челночная тележка перемещает поддон из глубины стеллажа к передней части, где вилочный погрузчик может затем снять паллетный товар со стеллажа.
C. Перемещение маршрутного вагона: Вилочный погрузчик может размещать маршрутную тележку в разных проходах; Один шаттл может быть разделен между несколькими проходами. Количество необходимых челночных вагонов зависит от глубины проходов, общего объема товаров, размера партии для отправлений и частоты отправок.
Поверхностная обработка: Система покрыта электростатическим порошком на основе эпоксидной смолы высшего качества, обеспечивающим сильную адгезию, износостойкость, коррозионную стойкость и эстетическую привлекательность. Он соответствует национальному стандарту GB6739-2006, обеспечивая отличное качество поверхности и гладкость.
Использует:
1. Большой объем, низкое разнообразие: идеально подходит для отраслей с большими партиями одного типа продукта, таких как продукты питания, напитки, химикаты и табак.
2. Операции холодильного хранения: сокращает время, затрачиваемое на низкие температуры, повышая эффективность и безопасность работы.
3. Управление истечением срока действия: подходит для складов, требующих строгого управления партиями и требующих оперативного управления по принципу «первым пришел, первым ушел» (FIFO).
4. Увеличенная вместимость хранилища: для складов с ограниченным пространством, которым необходимо максимально использовать пространство.
Особенности челночных стеллажей:
1. Обеспечивает высочайшую плотность хранения паллетных товаров, значительно снижая затраты на строительство склада.
2. Гибкость управления товарами с опциями FIFO или Last In, First Out (LIFO).
3. Дистанционное управление, устраняющее необходимость ручного входа и выхода, что повышает эффективность.
4. Повышенная безопасность, снижение риска столкновений со стойками и повышение безопасности производительности.
5. Показатели сейсмической безопасности значительно выше, чем у набивных стоек.
6. Более низкая общая стоимость по сравнению со стойками для въезда, стойками с выталкивающим назад и гравитационными стеллажами.
7. Опоры быка являются одноразовыми штампованными неотъемлемыми деталями, полностью решающими вопросы сноса челнока от длительного использования и значительно повышающими несущую способность колонн.
8. Уникальная конструкция поперечной балки в конце стоек образует сетчатую трехмерную структуру, значительно повышая общую устойчивость.
9. Уникальная интегральная направляющая для поддона с изгибом обеспечивает более высокую ударопрочность, решая проблему повреждений при длительном использовании.
10. Мобильные устройства защиты от падения, которые являются безопасными и эстетичными, полностью предотвращают случайное падение борта шаттла.
11. Круговая защита от столкновений дополняет непрактичность обычных круглых труб, обеспечивая безопасность в случае несчастного случая с участием стоечных колонн.
12. Трехмерные прямоугольные ограничители вилочного погрузчика устраняют неточности и нестабильность обычных угловых стальных ограничителей, обеспечивая точное и безопасное расстояние между вилочным погрузчиком и челночной доской во время работы.